SNCF : un sous-investissement structurel
Une étude récente de l'association des opérateurs ferroviaires allemands Allianz pro Schiene est sans appel : le sous-investissement (par habitant) dans les infrastructures ferroviaires en Europe est, en France, parmi les plus faibles (voire le plus faible) d'Europe.
En effet, la publication du site professionnel français Mobilettre classe (en 2022) la France bonne dernière avec 46 € (sic !) par habitant. La France est bien loin de ses voisins européens : l'Espagne (67 €) , l'Allemagne (115 €), l'Italie (115 €) , le Royaume-Uni (187 €) , la Suisse (413 €) ou le Luxembourg (607 €).
De quoi expliquer les nombreuses pannes et retards tout au long de l'année.
(Source : Le canard Enchaîné)